Подвеска автомобиля представляет собой совокупность элементов, обеспечивающих упругую связь между кузовом (рамой) и колесами (мостами) автомобиля. Главным образом подвеска предназначена для снижения интенсивности вибрации и динамических нагрузок (ударов, толчков), действующих на человека, перевозимый груз или элементы конструкции автомобиля при его движении по неровной дороге. В то же время она должна обеспечивать постоянный контакт колеса с дорожной поверхностью и эффективно передавать ведущее усилие и тормозную силу без отклонения колес от соответствующего положения. Правильная работа подвески делает управление автомобилем комфортным и безопасным. Несмотря на кажущуюся простоту, подвеска является одной из важнейших систем современного автомобиля и за историю своего существования претерпела значительные изменения и усовершенствования. Передняя подвеска

Замена амортизатора

от 1000

Замена шаровой опоры, 1 шт.

от 500

Замена верхнего рычага, 1 шт.

от 700

Замена нижнего рычага, 1 шт.

от 1500

Замена подшипника ступицы, 1 шт.

от 1500

Замена втулки стабилизатора

от 400

Замена передней пружины, 1 шт.

от 1500

Замена стабилизатора

от 1500

Замена растяжки, 1 шт.

от 800

Замена переднего кронштейна, 1 шт.

от 1000

Замена передней балки

от 3500

Замена опоры стоек, 1 шт.

от 1500

Замена стоек стабилизатора, 1 шт.

от 600

Замена сайлентблока верхнего рычага, 1 шт.(на снятом)

от 350

Замена сайлентблока нижнего рычага, 1 шт. (на снятом) 

от 400

Замена шруса или пыльника  наружного перед

От 1000

Замена шруса или пыльника внутреннего перед

От 1500

Замена сальника полуоси

От 1500

Задняя подвеска

Замена реактивной тяги, 1шт.

от 15000

Замена заднего амортизатора, 1 шт.

от 800

Замена задней пружины, 1 шт.

от 1000

Замена подшипника, 1 шт.

от 900

Замена полуоси, 1 шт.

от 1500

Замена задней балки

от 3000

Замена сайлентблока задней балки шт

от 2500

Замена втулок амортизатора, 1 шт.

от 500

Замена реактивных тяг, комплект.

от 2500